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东吴证券--汽车行业点评报告:Q1行业批发同比2019年-29%
发布日期:2021-04-28

  新能源乘用车 3月产量 19.2万辆(同 比+309.3%,环比+70.5%), Q1累计产量 48.1万辆(同比+389.1%); 新 能源乘用车 3月批发 20.2万辆(同比+261.3%,环比+101.1%), Q1累 计批发 46.8万辆(同比+315.9%); 新能源乘用车 3月零售 18.5万辆(同 比+239.6%,环比+91.5%), Q1累计零售 43.7万辆(同比+302.9%)。 汽 车芯片缺少+疫情影响未一律毁灭等众重要素功用下, 3月及 Q1行业产 批同比 2019年均有小幅下滑。新能源车产批同比/环比增速领先,繁荣 势态优秀。

  预测 2021年 4月:琢磨到芯片影响依旧正在延续,产批 4月 份环比 3月份下滑幅度高于史乘秤谌, 咱们估计同比 2020年同比增速 5%-10%。 车企层面产销: 部门核心车企产销同比 2019年为正,合股阐扬较好。 遵照乘联会及公司通告数据统计(本段均为数据同比 2019年同期变 化):一汽民众+一汽丰田+奇瑞汽车+春风本田+华晨宝马+北京飞驰+上 汽自助+长安福特产销同比均为正,合股全体阐扬优于自助,更加是长 安福特+一汽民众+一汽丰田;自助中奇瑞汽车同比数据阐扬最佳,长安 汽车+长城汽车601633)阐扬较好, 长城汽车产批绝对值最高。归纳来看,产批 绝对值上一汽民众阐扬最佳,长安福特阐扬最差,同比增速长安福特外 现最佳,上汽民众阐扬最差。

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  价值层面: 3月下乘用车价值监控结论:扣头率小幅增众。 1)剔除新能 源的乘用车全体扣头率 10.71%,环比 3月上+0.14pct。 长城汽车核心车 型中坦克 300支柱无扣头;第二代哈弗 H6/第三代哈弗 H6/哈弗大狗/哈 弗初恋扣头率环比为+0.08pct/+0.51pct/+0.46pct/+0.57pct。吉祥汽 车核心车型中星瑞支柱无扣头,博越因辅导价消浸,扣头率环比- 3.86pct,领克 01/领克 05/领克 06成交价小幅转化,扣头率环比 +0.05pct/+0.06pct/+0.07pct。 2)大都车企 3月下扣头率增众,幅度 较大的是广汽丰田+一汽捷达+华晨宝马,仅吉祥汽车扣头率缩减。 投资倡导: 功绩为王, 优落选优。 鉴于市集作风变更+板块估值处于历 史高位+行业处正在百年革新中, 2021年汽车板块投资战术从周至看众转 为优落选优。适宜优落选优的个股圭臬: 1)曾经主动应对革新也许正在 异日财产中有鲜明职位; 2) 2021-2022年处于鲜明向上的功绩周期; 3) 功绩增进也许很好消化估值。整车板块优选新车周期鲜明向上且主动应 对电动智能转型的非凡民营企业: 引荐长城汽车+吉祥汽车。 零部件板 块优选异日正在电动/智能赛道有本身身分且功绩向上周期: 引荐福耀玻 璃+拓普集团601689)+中邦汽研601965)+德赛西威002920)+华阳集团002906),闭切星宇股份601799)。

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