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十三水曹德旺称福耀玻璃已做好过冬准备世界汽车行业寒冬未至?
发布日期:2021-09-07

  也便是说,汽车行业追随经济周期摇动,而曹德旺看淡2020年汽车行业,以为本年汽车行业已经会连接下滑,也便是说本年天下经济时事照旧禁止乐观,是不是这个理由呢?

  这是汽车行业的性格,良众人也念投资穿越经济周期的股票,研习巴菲特投资消费类,而一朝投资了汽车行业恐怕挖掘并非都能穿越经济周期,这是为啥?

  假使邦内喊了两年汽车业寒冬,但人家曹德旺公司的股票,照旧十分坚挺,暂时股价26元区间与2018岁首的汗青最高位28.32元,也便是10%控制的空间,正在邦内汽车资产链中,恐惧为数不众的吧?

  克日,福耀玻璃董事长曹德旺正在采纳媒体采访的工夫默示,2020年汽车行业照旧要做好下滑的绸缪,而且公司一经如许应对了。

  假使这么说,预计会有良众同伙入手附和这个见解了,天下第一大经济体美邦2020年经济走向怎么,假使美股势不可当的上涨,不停改善汗青新高,但照旧挡不住金融机构以及实业家看淡美邦他日两年的经济走向。

  那我们再度思索一下曹德旺的见解,人家企业从事汽车玻璃行业贩卖而且是龙头企业,更具备谈话权,对行业考察更具备洞察力,他的见解是2020年汽车业连接下滑,更具备可参考性。

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  服从曹德旺对福耀玻璃目前产物贩卖区域先容,邦内占比50%控制,美邦30%控制,其余区域20%,大致上这个比例。也便是说,曹德旺对待汽车行业的剖析,更具备环球形式,咱家前两天的著作仅仅针对邦内商场而言,依然存正在肯定的过错。

  凭据合连数据显示,2019年,我邦汽车产销差别竣事2572.1万辆和2576.9万辆,较2018年差别下滑7.5%和8.2%;乘用车产销差别竣事2136万辆和2144.4万辆,同比差别降低9.2%和9.6%。

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  消费类可能分两类:一类是要紧消费,比方平居用务必品,酒、牛奶、面包、油盐酱醋茶等等,这些是不受经济周期影响的,具备穿越经济周期的特质;另一类是可选消费,比方汽车,当经济处境欠好的工夫,素来可能预备买的,结果思索了一下,推迟一两年都是可能理会的,这种消费撤销并不影响平常过日子的!

  这也是咱家常常跟众人聊的坤道,所谓坤道,并非攻陷资产链的主动力,主动力的是汽车厂家,而资产链中的企业要主动去适当汽车缔制工场的需求,踊跃主动配合具备主动力的龙头才是坤道企业存在之道,因而这或者便是我们看到福耀玻璃环球开工场,也是咱们看到福耀玻璃的股价历久坚挺的紧张起因。

  单月数据来看2019年12月我邦汽车产销量差别为268.3万辆和265.8万辆,产量同比增进8.1%,销量同比下滑0.1%。有所企稳迹象,咱家也特意写过一篇著作,把邦内汽车销量下滑以及外资企业或者说是合伙企业中越发是日企,正在华2019年销量逆势上涨,做出过光显比拟,举行反思:邦内汽车业从2018年年中以还销量下滑,一连到2019岁晚,紧张起因或者跟新能源汽车补贴战略相合,假使宏观经济不是很好,但越发是合伙汽车销量并没分明下滑,而本土品牌正在应对新能源汽车转化经过中,存正在组织转型,或者库存调节题目,酿成了衔接两年邦内汽车业不景气。

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  咱家与众人合伙思索一个题目,为啥福耀玻璃的工场遍布全天下,当年的俄亥俄州开工场那么大阻力,为啥偏偏要去那儿开立工场?

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  曹德旺的福耀玻璃具备什么上风,能成为一只历久真切马股票,而且能手业不景气的工夫相对维持坚挺呢?

  再加上曹德旺对2020年汽车业看淡,又是一个有力的证据,天下经济2020照旧禁止乐观。但咱家对待邦内汽车业相对维持乐观一点,由于颠末两年邦内品牌汽车业资产组织调节,或者2020年也会有下滑,但要比2019年数据要体面得众,起码该当没有旧年下滑那么厉害,仅仅是闲闲财经个体的汽车行业考察的见解。

  汽车资产链也是一个十分紧张的生态,正如曹德旺所言,一朝进入一个资产链,短期很难找其余企业去取代,由于那样本钱十分高。

  服从曹德旺见解,汽车行业并非桂林一枝的行业,它的富贵必要配合各样行业的富贵。原本直接就把汽车行业的特性告诉咱们了,也就说汽车行业富贵跟宏观经济处境相合,假使天下经济疲软,汽车行业也会疲软;天下经济富贵,汽车行业也会富贵。

  福耀玻璃之因而全天下去开工场,也是主动追随商场的结果,由于要融入资产链就要正在汽车缔制工场200公里以内开设我方的汽车玻璃工场,要否则隔绝太远了本钱高,或者无法融入资产链。也便是说龙头汽车缔制品牌正在新区域开工场了,他们福耀玻璃恐怕也会正在新区域开立汽车玻璃工场。

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  对待福耀玻璃来说,要紧有两点政策:一、新时间填补要紧产物的降低,比方跟特斯拉规模的协作,及对待从来采购的产物,行业不景气收回我方来做,如许也会裁减本钱开支;二、提前对处置筹备一连改良,转型升级,几年前都正在做绸缪了,目前公司欠债率十分低。

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